（鋰電池生產車間濕度怎么控制？鋰電池車間用除濕機）

　　眾所周知，鋰電池是一種可重復使用的二次電池（可充電電池），是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料和非水電解質溶液的電池，具有明顯的環(huán)保、節(jié)能、適用性強、安全性能好等優(yōu)點。使用壽命長，目前廣泛應用于電子、汽車、太陽能、電信、電力、國防、醫(yī)療等領域。在醫(yī)療保健等各個領域的應用非常廣泛和普及。為此，要求鋰電池加工廠或廠家做好鋰電池的質量保證工作，以增加使用的安全保障！

　　據了解，灰塵、水分、金屬顆粒和許多其他因素對鋰電池有很大的影響。在鋰電池車間的生產加工過程中，如果過多的水進入鋰電池，會嚴重影響鋰電池的性能，甚至會引起爆炸；空氣中的灰塵也會引起鋰電池短路。因此，鋰電池需要嚴格“避免”空氣中的濕氣和灰塵。有效控制鋰電池生產環(huán)境，特別是溫度和濕度控制，對提高鋰電池生產的安全性和質量具有重要作用。

　　如果鋰電池生產車間和儲存環(huán)境的空氣濕度過高，鋰電池會吸收空氣中的水分，其內部濕度也會相應增加。充電后，水分會分解，電池內部壓力高。同時，在電解液注入過程中，電解液中含有Lipf6，遇水形成氣體時會產生氟化氫（HF），造成鼓殼，影響厚度和SEI膜。不完全形成等等。因此，鋰電池生產車間的絕對除濕凈化已成為各鋰電池企業(yè)不可缺少的關鍵環(huán)節(jié)。

　　通常，鋰電池車間的環(huán)境濕度越高，電池材料就越容易吸收空氣中的水分。相反，濕度控制越好，電池材料吸收空氣中水分的能力就越有限。目前，鋰電池生產車間有一個建議的濕度控制步驟（僅供參考，濕度控制根據電池企業(yè)的實際情況進行操作）：

　　◎相對濕度≦30%RH的車間(如攪拌、涂布機頭、機尾等)

　　◎相對濕度≦20%RH的車間(如輥壓、制片、烘烤等)

　　◎相對濕度≦10%RH的車間(如疊片、卷繞、裝配等)

　　◎露點溫度≦-45℃的車間(如電芯烘烤、注液、封口等)

　　即使按照上述濕度梯度控制，也需要控制工藝停留時間。那么，我們如何才能達到上述的濕度控制要求呢？電芯烘烤、注塑、密封等車間的相對濕度應小于1%rh，層壓、纏繞、組裝等車間的相對濕度應小于10%rh。